我是非常反对高峰出行的，所以每天上班我都会很早出发，只要早走10分钟，你实际上将节省不只半小时，生命的时间宽度顿时比他人宽了很多，一步早，步步领先，思路上和行动上都要比别人早一步。
堵车是一个极大浪费社会时间的事情，如果看到如此多的车，就可以看到所谓的解决高峰期间的堵车问题犹如我们的春运，是无解的，所以必须从每个人的自身做起，进行优化和调整，如果你的个人效率想高于整个社会的平均效率，你就要差异化出行，或者错峰出行，要不然赶早，要不然赶晚，总而言之不要把时间浪费在毫无意义的堵车上，没有丝毫价值，还会导致心焦气躁影响个人情绪。
政府也应该站在一定的角度来进行社会效率优化调整，最好的是调整公务员上班时间提前，或者周六错峰上班，即便民又优化效率，庞大的公务员群体可以为城市交运行效率优化多做点贡献，这个贡献还可以放大到所有层面，政府的错峰是社会效率优化的源泉。现在的公务员作息时间实在是太舒服了。
还有就是一些老人早上没事就不要跟着挤公交了，平时的时间相对较多，大早上挤公共交通工具，上班一族让也不是，不让也不是。
差异化比较好也是效率最高的是学校，所以我们很少看到学生为堵车做贡献，因为学生7点半或者八点就已经上课了，这批人正是社会成长最快的一批人，因为他们专注，注重效率，和社会的大众完全差异化开，接受能力又强。
如果通过引导错峰，社会效率必定会提高很多。
